河南商丘经济开发区

• 汝南产业集聚区豫园锅炉以科技创新引领绿色智造新标杆

  在河南省汝南县产业集聚区的招商引资浪潮中，河南省豫园锅炉机电有限公司凭借国家质检总局颁发的A级锅炉制造资质和全国首批锅炉生产许可企业的行业地位，成为区域高端装备制造领域的标杆。企业通过持续技术引进与产品创新，构建了以环保、节能、安全为核心竞争力的发展模式，为工业锅炉行业转型升级提供了示范样本。 一、深耕行业数十载铸就国家级制造资质 作为国内最早获得锅炉生产许可的企业之一，豫园锅炉依托汝南县产业集聚区的政策与资源优势，建立了完整的特种设备制造体系。其A级资质认证涵盖工业锅炉、余热锅炉等全品类产品，生产流程严格遵循国家标准，先后通过多项国际体系认证。企业研发中心配备先进的燃烧效率检测系统和三维模拟设计平台，为产品迭代提供技术支撑。 二、科技创新驱动环保节能技术突破 近年来，豫园锅炉投入专项资金用于清洁燃烧技术研发，成功开发出低氮氧化物排放的层燃锅炉系列，氮氧化物排放量优于行业标准30%以上。在余热回收领域，创新采用复合相变换热技术，使锅炉系统热效率提升至92%。企业还与多家科研机构合作，将生物质气化技术应用于燃煤锅炉改造，助力用户实现减碳目标。 三、质量管控体系护航产品可靠性 企业建立从原材料采购到售后服务的全生命周期质量管理网络，关键部件采用航天级焊接工艺，承压元件100%经过射线探伤检测。通过引入物联网远程监控系统，实时采集运行数据优化产品性能，故障预警准确率达98%。其生产的循环流化床锅炉连续五年获得行业能效测评金奖。 四、市场导向塑造差异化竞争优势 针对食品、化工、纺织等细分领域，豫园锅炉定制开发了模块化蒸汽锅炉系统和智能化控制方案，用户覆盖二十余个省份。在海外市场，其承建的东南亚造纸厂项目实现吨汽煤耗降低15%，获得当地环保部门认证。企业定期组织客户参与产品改进研讨会，形成研发-应用闭环反馈机制。 五、绿色智造赋能区域产业集群发展 作为汝南县产业集聚区重点企业，豫园锅炉牵头组建了节能环保装备产业联盟，带动上下游配套企业协同创新。其建设的数字化示范工厂入选省级智能制造试点，通过共享检测平台帮助中小企业提升工艺水平。未来规划建设锅炉节能减排实验室，进一步强化产学研用深度融合。 在"双碳"目标引领下，豫园锅炉持续探索氢能锅炉等前沿技术，其发展路径彰显了传统制造企业通过科技创新实现高质量发展的可能性，为行业绿色转型提供了可复制的实践经验。

  2025-08-17

• 汝州饲料生产基地项目启动 智能化升级助推农业现代化

  为加速农业产业链现代化转型，汝州市近期启动饲料生产基地招商引资项目，计划通过合资、合作或独资方式引入战略投资者。该项目聚焦生物发酵技术与功能性饲料生产，总投资额1770万美元，预计建成后年销售收入达3.7亿元，将有效提升区域农牧业配套能力，同时推动智能制造技术在传统产业的应用。 一、项目核心规划与产能布局 项目规划建设两条智能化生产线，主要生产生物发酵系列产品12万吨、功能性配合饲料5万吨及复合预混饲料2万吨。通过集成自动化控制系统与工业机器人技术，生产线设计效率较传统模式提升40%，能耗降低15%。产品定位覆盖畜禽养殖、水产饲料等细分领域，可满足中原地区规模化养殖场的需求。 二、技术融合与产业升级路径 作为化学原料与制品制造业的示范项目，生产基地将采用微生物发酵、酶工程等生物技术，结合智能装备实现精准投料与温控管理。马鞍山机器人产业区的技术经验将被引入，包括联邦智能装备的自动化解决方案和汇能电子的传感技术，确保生产流程达到工业4.0标准。 三、区域经济协同效应分析 汝州地处豫西南农业核心区，周边200公里半径内聚集着超过3000家养殖企业。项目投产后，不仅能降低饲料运输成本，还可联动当地粮食加工副产物资源，形成"玉米-发酵饲料-养殖-有机肥"的循环经济链。据测算，项目可直接创造200个就业岗位，间接带动上下游产业增收超亿元。 四、政策支持与投资吸引力 该项目被列入省级鼓励类产业目录，享受高新技术企业税收优惠及用地保障。投资者可选择设备入股、技术合作或全资运营等模式，园区已配套建成标准化厂房与污水处理设施。市场监管部门将实施"一项目一专员"制度，简化审批流程。 五、市场前景与可持续发展 随着无抗饲料需求的增长，生物发酵饲料国内市场年增速稳定在12%以上。项目产品通过替代抗生素添加剂，可帮助养殖企业符合欧盟REACH法规标准，增强出口竞争力。未来二期工程规划追加投资建设研发中心，重点开发功能性蛋白饲料等高端产品。 目前，项目已完成环境影响评估与可行性论证，进入设备招标阶段。汝州市政府表示，将严格遵循绿色制造标准，打造中原地区智能化饲料生产的标杆基地。

  2025-08-17

• 深圳新能源汽车产业爆发式增长 招商引资助力产能提升

  近年来，深圳市通过政策引导与招商引资，推动新能源汽车产业快速发展。数据显示，2015年1月，全国新能源汽车产量实现近5倍同比增长，其中深圳作为核心生产基地贡献显著。这一趋势反映出政策激励与市场需求的协同效应，为产业升级注入新动能。 一、政策红利驱动产能跃升 2015年伊始，新能源汽车免征购置税政策效果显现，前三批目录车型产量占比达86%，直接拉动市场供给。深圳依托完善的产业链配套，成为纯电动与插电混动车型的主要生产聚集地。地方政府通过税收减免、研发补贴等举措，吸引多家头部企业落户，形成规模化产能。 二、技术路线呈现多元化发展 纯电动乘用车与插电混动车型分别实现5倍和7倍增长，表明市场对不同技术路线的认可。深圳部分园区重点布局电池与电控技术研发，推动商用车领域同步突破。纯电动商用车6倍增速的背后，是公共领域电动化替换的加速推进。 三、产业链协同效应凸显 深圳新能源汽车产业集群涵盖从零部件到整车的全链条，本地化采购率提升降低了生产成本。周边城市如东莞、惠州配套供应电池与电机，形成跨区域协作网络。这种模式有效支撑了产量快速爬坡，同时为招商引资提供差异化优势。 四、市场渗透率持续扩大 随着充电基础设施的完善，私人消费市场逐步打开。深圳部分社区试点“光储充”一体化项目，缓解续航焦虑。商用车领域通过租赁模式推广，促使插电混动车型在物流行业渗透率提升至新高度。 五、挑战与机遇并存 尽管增速显著，但行业仍面临核心技术攻关与成本控制压力。深圳部分企业通过联合攻关提升能量密度，同时探索换电模式降低购车门槛。政策层面需进一步优化补贴退出机制，引导市场从政策驱动转向需求驱动。 当前，深圳正围绕智能网联与绿色能源打造产业新高地，其经验为其他城市提供参考。未来需持续强化技术迭代与生态构建，巩固新能源汽车产业的领先地位。

  2025-08-17

• 沁阳市产业集聚区税收突破六亿大关 招商引资成效显著

  沁阳市产业集聚区通过持续优化营商环境、强化招商引资，实现区域经济高质量发展。最新数据显示，该集聚区税收收入首次突破六亿元，创下历史新高，其中国税与地税均呈现大幅增长，反映出产业结构的持续优化和市场主体活力的显著提升。 一、税收总量跨越式增长 沁阳市产业集聚区本年度前11个月累计完成税收60476.9万元，同比增幅达72%，成为区域经济发展的核心引擎。国税收入44826万元，同比增长96%；地税收入15650.9万元，同比增长26%。单月环比增速21%，表明增长势头持续强劲。 二、产业结构优化驱动增长 税收高速增长的背后是沁阳市产业集聚区主导产业的快速发展和新兴产业的培育壮大。装备制造、新材料、电子信息等产业集群贡献突出，其中高新技术企业税收占比显著提升。同时，现代服务业税收增速加快，反映出区域经济结构向多元化、高端化转型的趋势。 三、招商引资成效显著 沁阳市产业集聚区通过精准招商、产业链招商等方式，吸引了一批投资规模大、科技含量高的项目落地。政策扶持与要素保障的双重发力，促使企业投产达效速度加快，为税收增长提供了稳定税源。此外，园区通过优化审批流程、降低运营成本，进一步提升了企业满意度。 四、营商环境持续改善 为激发市场主体活力，沁阳市产业集聚区推出一系列改革措施，包括简化行政审批、强化金融支持、完善基础设施等。这些举措有效降低了企业制度性交易成本，增强了投资吸引力，为税收可持续增长奠定了坚实基础。 五、未来展望与目标 下一步，沁阳市产业集聚区将围绕产业链延链补链，进一步扩大招商引资成果，同时加大对创新型企业的扶持力度，推动税收结构更加均衡合理。通过深化“放管服”改革，持续提升服务效能，力争实现经济总量与质量的双突破。

  2025-08-17

• 商丘合肥杭州等多地交通项目获批 总投资超千亿稳增长

  近期，国家层面集中批复七大重点投资项目，涵盖民航、铁路等多个领域，总投资规模超千亿元。这些项目分布在新疆、黑龙江、海南、河南、安徽、浙江、广西等地，将进一步完善区域基础设施网络，为各地招商引资创造有利条件，同时在稳定经济增长中发挥重要支撑作用。 一、项目布局覆盖多区域 助力区域协调发展 此次获批的七大项目在地域分布上兼顾东中西部及边疆地区，体现了国家推动区域协调发展的战略考量。在新疆，莎车、若羌两地民用机场项目的落地，将填补当地航空运输服务的空白，改善南疆地区交通出行条件，促进当地特色产业和旅游业发展；黑龙江五大连池民用机场的建设，将依托当地丰富的生态旅游资源，打造区域性旅游交通节点，助力东北老工业基地振兴。海南海口美兰国际机场二期扩建工程，则聚焦提升国际航空枢纽功能，增强海南自贸港的航空运输保障能力，为对外开放提供更便捷的空中通道。 二、交通基建成投资重点 完善国家立体交通网 铁路和民航项目构成了此次投资的主要内容，对优化国家综合立体交通网具有重要意义。其中，连接河南商丘、安徽合肥、浙江杭州的铁路项目作为重点工程，线路贯穿中原经济区与长三角城市群，建成后将大幅缩短沿线城市间的时空距离，促进区域内人员、物资高效流动，带动沿线产业布局和城镇化进程。广西合浦至湛江铁路则将加强北部湾经济区与珠三角地区的联系，推动西南地区与粤港澳大湾区的产业协作和要素互补。民航领域，新建及扩建机场项目将进一步加密全国机场网络，提升中小城市航空服务覆盖率，满足人民群众日益增长的出行需求。 三、基建投资强化稳增长作用 拉动产业链协同发展 在当前经济发展面临挑战的背景下，基建投资作为稳增长的重要抓手，其拉动效应正逐步显现。此次批复的项目投资规模较大，涉及工程建设、装备制造、材料供应等多个产业链环节，将直接带动相关行业的生产需求，创造大量就业岗位。以铁路项目为例，其建设过程中需要消耗钢材、水泥等建材，同时推动工程机械、轨道交通装备等制造业发展，产业链上下游企业将从中受益。此外，项目建成后的运营维护也将持续产生经济活动，为长期经济增长注入动力。 四、聚焦高质量发展 兼顾民生与安全需求 此次获批项目不仅注重经济拉动效应，更兼顾民生改善和行业安全发展。中国民航科学技术研究院航空安全实验基地工程的建设，将填补我国航空安全领域大型综合性实验设施的空白，提升民航安全技术研发和测试能力，为保障航空运输安全提供科技支撑。民用机场项目的建设，则直接关系到偏远地区群众的出行便利，通过改善交通条件，让更多地区共享发展成果。铁路项目的推进，将进一步降低区域物流成本，优化营商环境，为各地招商引资和产业升级创造更好条件，推动经济发展向更高质量迈进。 从长远来看，这批项目的实施将在完善基础设施网络、促进区域协调发展、稳定经济增长等方面发挥多重作用。随着项目逐步落地建设，我国综合交通体系将更加完善，区域发展的平衡性和协调性将进一步增强，为经济社会持续健康发展奠定坚实基础。

  2025-08-17

• 登封科技创新引领产业转型 玄武岩纤维成绿色材料标杆

  登封市通过招商引资与产学研协同创新，推动传统资源型城市向高新技术产业转型，以玄武岩纤维为代表的新材料产业成为区域经济新引擎。该市连续五年跻身"河南省专利十强县（市）"，科技创新对GDP贡献率显著提升。 一、资源型城市的创新突围之路 面对煤矿、耐材等传统产业增长乏力，登封2012年启动产业转型升级战略，设立年度不低于5000万元的专项引导资金，重点培育新材料、装备制造等战略性新兴产业。其中登电玄武石纤维有限公司突破全电熔池窑法技术，建成全球单窑产量最大的玄武岩纤维生产线，产品应用于航天、环保等国家战略领域。 二、构建产学研深度融合生态 登封与中科院过程工程研究所、郑州大学等机构建立长期合作，每年举办产学研对接活动。通过建设省级重点实验室、工程技术研究中心等平台，累计完成专利申请1.29万件，授权量连续五年居河南省县级行政区首位。高新技术企业数量从零增长至19家，带动高新产业增加值占规模以上企业比重提升10.3个百分点。 三、专利驱动产业高质量发展 "十二五"期间，登封高新技术产业增加值达53亿元，新兴主导产业占GDP比重升至27.5%。玄武岩纤维产业形成从矿石加工到复合材料制造的完整链条，相关技术获多项国家发明专利。该市相继获评全国科技进步先进市、河南省知识产权优势区域。 四、绿色转型的示范效应 以玄武岩纤维为代表的绿色材料产业，推动登封实现资源消耗型向技术创新型转变。通过政策引导与市场机制结合，全市研发投入强度较转型初期提升2.1倍，科技创新对经济增长贡献率突破60%，形成可复制的县域经济转型模式。

  2025-08-16

• 经开区供水能力提升调研：聚焦民生保障与招商引资需求

  在经开区加快推进产城融合发展的背景下，供水基础设施的提质升级成为优化营商环境、保障招商引资项目落地的关键环节。相关部门围绕区域发展需求开展专项调研，旨在通过完善供水体系支撑经济社会高质量发展。 一、专项调研聚焦供水保障能力 经开区近年来随着产业扩容和人口集聚，用水需求呈现快速增长趋势。专项工作组实地考察了供水服务窗口、营业厅等设施，重点评估了应急保障机制、管网运行效率及便民服务效能。调研过程中，相关部门负责人详细介绍了当前供水系统的运行现状，以及在应对高峰用水、突发抢修等方面的具体措施。 二、基础设施升级方案明确 针对区域发展需求，技术团队提出双管道供水优化方案：一方面通过启用现有备用管网提升调水能力，另一方面规划新建管道连接主干管网，预计可增加30%的输水容量。该方案实施后将有效缓解夏季用水高峰压力，同时为新建产业园区提供稳定的用水保障。 三、跨部门协作机制建立 经开区管理部门与市级供水单位达成战略协作意向，双方将建立常态化沟通平台，重点推进三项工作：实时监测区域用水负荷、共享管网运维数据、联合开展应急演练。这种联动模式既保障了现有供水系统的稳定运行，也为后续基础设施扩建预留了技术接口。 四、长效管理机制持续完善 调研强调要从三方面强化供水体系建设：优化24小时抢修响应流程，按标准配足工程车辆与抢险物资，科学规划营业网点布局。这些措施将系统性提升供水服务的可靠性和便捷性，为经开区打造宜居宜业的现代化新城奠定基础。 此次调研成果将转化为具体实施方案，通过分阶段推进管网改造、智慧水务建设等重点项目，持续增强区域发展的基础承载能力。相关工作的有序开展，既体现了民生优先的发展理念，也为经开区吸引优质投资项目提供了重要的配套保障。

  2025-08-16

• 豫资模式破解郑州城中村改造融资难题 创新产城融合路径

  在河南省城镇化加速推进的背景下，郑州市通过创新"豫资模式"成功破解城中村改造资金瓶颈，为产业集聚区发展和招商引资注入新动能。这一模式以省级投融资平台为核心，整合政策性金融资源，形成"财政引导、市场运作、滚动开发"的良性循环，两年来累计撬动社会资本超百亿元，成为全国城镇化投融资体制改革的典型案例。 一、政策协同构建融资新机制 2011年，中国农业发展银行与河南省政府签订战略协议，启动"百亿城乡建设筹资计划"。在此框架下，河南省财政厅直属机构出资10亿元成立豫资城乡投资发展有限公司，专门负责产业集聚区和城镇化项目投融资。该平台通过发行债券、设立基金等方式，将财政资金放大效应提升至8倍以上，有效缓解了郑州高新区、郑东新区等重点区域的改造资金压力。 二、市场化运作破解拆迁补偿难题 针对城中村改造中普遍存在的补偿标准争议，豫资公司创新"土地整理+增值收益共享"机制。在郑州管城回族区项目中，平台先期垫付拆迁补偿款，待土地出让后从增值部分提取偿还资金，既保障群众权益又确保资金可持续。数据显示，该模式使项目平均拆迁周期缩短40%，群众满意度达92%以上。 三、产城融合培育发展新动能 豫资公司将30%资金定向投入产业配套建设，在郑州航空港区打造智能终端产业园时，同步建设人才公寓和商业设施，吸引多家龙头企业入驻。这种"以产促城、以城兴产"模式，使区域土地价值提升50%以上，形成产业升级与城市更新的双轮驱动。 四、风险防控确保可持续运营 建立"借、用、管、还"全流程风控体系，设立专项偿债准备金池，所有项目实行封闭运行管理。在郑州经开区项目中，通过匹配项目现金流与还款周期，实现资金回收率100%，不良贷款率保持为零，获评全国财政系统创新案例。 当前，这一模式已在河南全省推广，累计实施改造项目47个，惠及群众超20万人。专家指出，豫资模式的核心价值在于打通了政策性金融与市场化运作的通道，为新型城镇化建设提供了可复制的融资解决方案。未来将通过扩大资产证券化等金融工具应用，进一步激活存量资产价值。

  2025-08-15

• 郑州钢铁产业突围：技术升级破解供需缺口与跨省竞争困局

  面对年均5000万至6000万吨的钢铁需求缺口，河南省正通过招商引资与技术创新双轮驱动，破解本土4000万吨产能与市场需求的失衡难题。在河北、山东等周边省份钢铁产品的挤压下，河南钢铁企业亟需突破中端产能桎梏，以技术升级重构竞争力。 一、供需失衡暴露产业短板 河南省作为中部工业大省，基础设施建设与制造业发展持续推高钢铁需求，但本土产能长期滞后。2015年全省粗钢产能仅2400万吨，与需求峰值存在50%以上的缺口，导致郑州、洛阳等核心工业城市依赖外省钢材输入。跨省采购不仅增加物流成本，更凸显河南钢铁产业在高端板材、特种钢材领域的供给不足。 二、区域竞争下的生存压力 河北、江苏等钢铁强省凭借规模化生产与先进技术，占据河南市场30%以上的份额。邯郸、唐山等地企业通过低成本高效益模式，挤压河南安阳、舞钢等传统钢铁基地的生存空间。行业分析显示，河南钢铁企业平均能耗指标比行业先进水平高15%，产品附加值低于邻省同类产品20%，中端同质化竞争加剧行业风险。 三、去产能倒逼技术革命 在国家钢铁行业供给侧改革背景下，河南淘汰落后炼钢产能超800万吨，同时投资178亿元用于氢能炼钢、电弧炉改造等绿色技术。漯河冶金产业园引入智能化轧制系统后，板材成品率提升12%；许昌特种钢基地通过纳米涂层技术，实现高铁轴承钢进口替代。这种“减量提质”策略使重点企业吨钢利润回升至行业均值以上。 四、产业链协同构建新生态 郑州航空港区联合省内12家钢企组建新材料研发联盟，将汽车用钢强度提升至1500兆帕级。平顶山依托煤焦化资源，发展“焦炉煤气—高端不锈钢”循环经济链，降低综合生产成本18%。下游装备制造企业与钢厂的定向合作模式，使河南风电塔筒用钢市场占有率较五年前提高9个百分点。 五、政策赋能与市场突围 河南省将钢铁产业纳入“十大战略新兴产业链”，对符合超低排放标准的企业实施税收减免。通过建立省级钢铁交易平台，郑州、南阳等地的建筑钢材集散效率提升30%。未来三年，全省计划培育3家具有全国竞争力的钢铁龙头企业，力争高端产品占比突破40%，从根本上扭转“需求在外、供给在外”的被动局面。

  2025-08-15

• 郑州国际陆港汽车进口口岸开建 打造中原汽车产业新引擎

  郑州国际陆港汽车进口口岸项目正式启动建设，标志着中原地区汽车产业转型升级迈出关键一步。该项目作为河南省重点招商引资项目，将通过构建国际化汽车贸易平台，吸引全球汽车产业链资源集聚，预计建成后将显著提升区域进出口贸易规模，进一步强化郑州作为内陆开放高地的战略地位。 一、项目规划与建设进度 汽车进口口岸位于郑州经开区核心区域，总占地面积142亩，规划总投资额5.6亿元。根据建设方案，项目将分两阶段实施：第一阶段重点推进整车检测线建设，计划2016年完成验收；第二阶段全面启动口岸整体开发，预计2018年实现八大功能区域投用。 二、功能布局与产业定位 建成后的口岸将形成集贸易、物流、服务于一体的综合性平台，具体划分为掏箱装卸区、海关监管区、保税仓储区等八大专业化区块。其中，保税区与展示交易区的联动设计，可满足进口汽车从通关到销售的全链条需求，而改装维护区则延伸了后市场服务能力。 三、经济目标与区域影响 按照发展规划，该口岸2017年计划实现3万辆整车进口规模，2018年目标提升至5万辆。分析指出，这一产能将带动郑州汽车贸易额增长超百亿元，同时促进配套物流、金融等服务业发展。此外，项目与中欧班列枢纽的协同效应，有望形成贯通亚欧的汽车跨境贸易通道。 四、战略意义与发展前景 郑州国际陆港汽车进口口岸的建设，是落实国家“一带一路”倡议的重要实践。其建成不仅填补了中原地区规模化汽车进口平台的空白，还将推动本地汽车产业从传统制造向“制造+服务+贸易”的高阶形态转型。未来，该口岸或将成为辐射中西部地区的汽车贸易集散中心。

  2025-08-15

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